9091 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9148 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9156 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9164 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9172 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9369 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9423 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9661 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9679 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9695 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9717 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9733 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9768 Ciferal Gls Bus 1996 Ford B-1618
9822 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9831 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9849 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9857 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9865 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9369 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9881 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9890 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9891 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9903 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9911 Caio Millennium 2008 Volksbus 17 260
9920 Caio Millennium 2009 Mercedes Benz O-500
9954 Caio Millennium 2009 Mercedes Benz O-500
9962 Caio Millennium 2009 Mercedes Benz O-500
9971 Caio Millennium 2009 Mercedes Benz O-500
28 carros
Os Alfacinhas da TCB vieram em dois lotes :
ResponderExcluirO 1º Lote em Setembro / 1972 foi sem o letreiro indicativo do número da linha – “ capelinha “ – e foram 10 unidades ;
O 2º Lote chegou meses depois – eram 30 – e tinham “ capelinha “ – letreiro indicativo com o nº da linha – idênticos ao do Rio de Janeiro em cima do letreiro indicativo do itinerário ) .
Total = 40, com numeração entre 172 e 212 .
Entretanto, não me lembro se tinha letreiro indicativo do roteiro em cima da porta traseira – é provável que tenha tido, uma vez que a fábrica da Metropolitana era no Rio de Janeiro e os ônibus do RJ entre 1964 e 1980 tinham o indicativo do número da linha em cima do letreiro do itinerário ( “ capelinha “ ) ; sei que para o RJ foram fabricados vários com esta configuração e com indicativo do número da linha em cima do letreiro frontal.
Sobre os Mercedes – Benz O 371 U da TCB tenho os seguintes tópicos :
ResponderExcluirEles entraram em linha em Agosto / 1989 e saíram de linha em Abril / 1999 – e circulavam nas linhas 107 ( Circular Avenida W 3 Sul ), 114 ( Circular L 2 / W 3 Sul ), 115 ( Circular L 2 / W 3 Norte ), 116 ( Circular W 3 / L 2 Norte ), 105 ( Grande Circular sentido anti – horário ), 106 (Grande Circular Sentido horário) , 400 ( Brazlândia ) , 600 ( Planaltina ) e 617 ( Vale do Amanhecer ).
Inicialmente, foram pintados de branco com uma faixa cinza ( entre Agosto / 1989 e Abril / 1996 ) e depois foram pintados de lilás ( conforme a padronização dos ônibus ocorrida em 1996 ).
Os Mercedes Benz O 371 U da TCB vieram em um lote único de 100 unidades ( não usaram faixa azul ) .
A numeração dos ônibus variava entre 08040 A 09045
Os 70 onibus O 362 Tipo II da TCB entregues em Setembro / 1978 foram pintados com um simbolo Azul Grande (tres tonalidades de AZUL)e uma faixa (tres tonalidades de Azul) e branco e apelidados de “ normalistas “.
ResponderExcluirEles circulavam nas linhas 105 ( Grande Circular sentido anti – horario ), 106 ( Grande Circular sentido horario ), 114 ( Circular L 2 Sul ), 115 ( Circular L 2 Norte ) 116 ( Circular W 3 Norte ) e a recem – criada Paranoa Sul na linha 129 ( Paranoa - Bandeirante via Aeroporto ) ;
A numeracao variava entre 11 – 48 e 12 – 17 ; posteriormente.
Em Outubro / 1979 eles receberam numeracao de 3 digitos ( entre 393 e 463) e pintados de branco com simbolo azul grande;
Os O 364 / 1980 da TCB tinham pintura inicial branco com simbolo azul grande.
Numeracao entre 504 e 543.
E circulavam nas linhas 107 ( Circular W 3 / L 2 Sul ), 114 ( Circular L 2 / W 3 Sul ), 115 ( Circular L 2 / W 3 Norte ) e 116 ( Circular W 3 / L 2 Norte )
Os O 362 Tipo I foram adquiridos pela TCB em Abril / 1977 em um lote unico de 50 e foram pintados de amarelo claro com faixas diagonais em azul, preto e branco.
Circulavam nas linhas 107 ( Circular Avenida ) , 108 ( Circular Tres Poderes ), 109 ( Circular Buriti), 110 ( Circular UnB), 112 ( Circular Agua Mineral), 114 ( Circular L 2 Sul ), 115 ( Circular L 2 Norte ), 116 ( Circular W 3 Norte ) 401 ( Brazlandia x Taguatinga – DF 8 ) e 402 ( Brazlandia x Nucleo Rural Alexandre Gusmao x Taguatinga);
A numeracao variava entre 1001 e 1050